Türkiye’de Elektrikli Araç Sayısı Patladı! Şarj İstasyonlarında Rekor Kırıldı
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Haziran ayı verileri geldi ve manzara şu: Yollardaki elektrikli araç sayısı 450 bini geçmiş durumda. Tam 450.038 adet can var sokaklarda. Bu sayı geçen yılın aynı döneminde 373.733’tü. Yani aradan bir yıl geçmiş, millet elektriğe iyiden iyiye alışmış.
Bakın şimdi ne olmuş… Elektrikli araçların hem marka hem model bazında çoğalması şarj istasyonlarını da etkiliyor tabi. Türkiye genelinde toplam şarj soketi sayısı 45 bin 097 adede fırlamış. Oysa 2025 Haziran’da bu sayı 31.433’tü. Neredeyse 14 bin yeni soket eklenmiş yani. Adamlar sokak sokak, cadde cadde şarj noktası kuruyor.
İşin ilginci şarj tercihleri de netleşmiş. İnsanlar hızlı şarjı seviyor, yavaştan kaçıyor. AC yani yavaş şarj eden istasyonların artış hızı iyice yavaşlamış. DC yani hızlı şarj noktaları ise resmen patlama yapmış. Toplam 19.663 adet DC, 25.434 adet AC şarj noktası var. Ama tüketime bakınca iş değişiyor.
Rapor diyorki elektrikli araç sahipleri 2,7 milyon kere şarja takılmış. Toplamda 3,1 milyon saat geçirilmiş şarj istasyonlarında. Düşünün yani, millet arabasını şarj ederken 3 milyon saat harcamış. 72.530 MWh elektrik tüketilmiş. Bunun yüzde 81,36’sı DC hızlı şarjdan, sadece yüzde 18,64’ü AC’den karşılanmış.
Yani insanlar “beklemek yok, çabuk doldur gidelim” diyor. DC şarj ağı hızla büyürken, AC noktaları yavaş yavaş arka planda kalıyor. Şarj istasyonlarında geçirilen sürelerdeside DC daha fazla öne çıkmış. Hızlı şarjın süresi daha kısa olsada kullanım sıklığı artmış.
Sokaktaki vatandaş ne diyor derseniz? Aslında herkes aynı şeyi söylüyo: “Hızlı olsun, beklemeyelim.” İşte bu yüzden DC istasyonları neredeyse AC’nin 4 katı elektrik tüketmiş. EPDK’nın rakamları gösteriyorki elektrikli araç dönüşümü hızlanıyor, altyapıda buna ayak uyduruyor.
Ama merak ettiğim bişey var: Bu hızla giderse 2026 sonunda şarj soketi sayısı 60 bini bulur mu? Yoksa DC’nin payı daha da artarmı? Bakalım bundan sonra ne olacak…
Kaynak: Orijinal Haber
