Toyota ve Lexus Hibritlerde 12V Akü Arızası Kapı Kilitli Bıraktı

12V akü arızası, İngiltere pazarındaki Toyota ve Lexus hibrit araçları sürücülerini kapı kilitli bıraktı. Sürücüler, arabanın içinde mahsur kalırken, arka koltukta çocuklarıyla yanıt vermeye çalışırken; 12V sistemin kapanması yüzünden ışıkları söndü. Bu olay, 2025-2026 Camry yetkili geri çağrısı ile birlikte, elektrik sistemlerindeki arızaların bir başka örneği olarak değerlendiriliyor.

Hangi araçlar etkilendi? Which? dergisi raporuna göre, marş aküsü arızalandığında elektrikli kapı açma sistemi kilitli kaldı, sürücüler camı kırmak veya sıkışmış kapılarla boğuşmak zorunda kaldı. Bir araç sahibi, “Arabanın içinde kalmak için bir yola gerek var, çocuklar da içerde, çok zor” dedi. Tüm bu durum, sürücüleri sokağa çıktıda, panik içinde kapı kilitlerini açmaya çalışırken gözler önüne serildi.

Ne kadar yaygın? Motor1.com’un haberine göre 270’ten fazla İngiliz araç sahibinden yanıt toplandı. Bunların dörtte üçünden fazlası Toyota ve Lexus modelleriyle ilgiliydi. Lexus LBX’te pil sorunları oranı %29,2 iken, Toyota Yaris Cross’ta bu oran %19,1 olarak kaydedildi. Genel olarak tam hibrit araç sahiplerinin yaklaşık %5,6’sı pil sorunu bildirdi. Bu rakamlar, tüm markaların anket ortalamasının çok üzerinde.

Son zamanlarda Toyota, bazı modellerde şarj sistemi arıza uyarılarıyla karşı karşıya kaldı. 2025-2026 Camry’lerde gösterge paneli ekranının kararmasına neden olabilen ayrı bir geri çağırma da var. Bu kampanyalar doğrudan 12V şikayetlerini kapsamasına rağmen, sahiplerin kapı kilitleri ve uyarı ışıkları gibi temel güvenlik işlevlerini etkileyen her şeye karşı hassas olduklarını gösteriyor. Düşük akü gerilimi, sürücülerin araç içi güvenlik sistemlerini zor durumda bırakıyor.

Bakalım bundan sonra bu sorunlar nasıl çözümlenir? Hangi adımlar atılacak, yeni bir akü modeli mi getirilecek, yoksa mevcut aküler mi güçlendirilecek? Sürücülerin hayatını kolaylaştıracak çözümler ne zaman yayına girecek, merak içinde bekliyoruz.

Kaynak: Orijinal Haber